高檔電動門一直是我國電動門行業的薄弱環節，雖然我國已經把高檔數控電動門列入國家十六大科技專項，但是我國高檔數控電動門在發展過程中仍遇到了不少難題。

核心技術仍被國外卡脖子

近年來，在國家大力拉動內需和多項鼓勵政策的驅動下，機械裝備制造業在規模上實現了強勁增長，很多企業對高端裝備業有了熱情，在主機層面和零部件上有了明顯的進步。但是，我國自主品牌制造業的核心競爭力普遍不強，中低端產能過剩、競爭尤為激烈，很多產業的高端環節都被外資品牌牢牢掌控；同時，在關鍵零部件和核心技術方面，長期以來一直被外資品牌卡著脖子。

數控電動門被稱作工業之母，這一塊的落后，使得我國在制造許多高端產品方面做不到完全自主。高效的汽車引擎、飛機發動機渦輪盤、飛機機身、核電站構件、高速列車頭等等，都不同程度地依賴國外的電動門。

國產高端數控電動門明顯中氣不足，而外資品牌對國內市場更是虎視眈眈。隨著我國國民經濟的轉型升級，工業化初期的需求爆發式增長期即將過去。去年以來，國內機械工業需求增長呈現出放緩趨勢；另一方面，各行業對裝備水平、質量的要求將越來越高。與此同時，相對于國際上低迷的經濟局勢，我國的經濟增長表現比較強勁，使發達國家企業加大了到我國爭搶高端裝備市場的力度。自主高端裝備制造業賴以成長的市場，正面臨國外廠商更為激烈的擠占。

國產數控電動門大腦存在明顯弱勢

電動門工廠店認為，高性能數控系統、電主軸、納米精度光柵等功能部件及整機設計制造的核心技術，是發展高端數控電動門**關鍵的因素。

數控系統相當于數控電動門的大腦，在整個機器的價值中占到五分之一。它的作用，是將用戶設定的加工目標，換算成具體的加工步驟，指揮電動門。目前我國制造數控電動門的廠家，很多是購買國外的數控系統，與自家的電動門集成。

國外高檔數控系統，在高速和高精度表現上，以及在五軸加工和智能化方面比國內產品表現都好，而且其平均無故障時間是國內產品的4倍。

數控系統的體系結構、軟硬配件、高速高精算法都需要長時間的研究和改善。國內電子基礎產業落后，決定了我國高檔數控系統的弱勢表現。

除了數控系統水平的差距，關鍵零部件領域的薄弱也限制了國產電動門的高度。在一些電動門展會上，也能看到應用法那科或西門子數控系統的國產高端電動門，與國外裝配同樣大腦的電動門相比，轉速只有國外的三分之一，誤差范圍是別人的5倍。

研發力量薄弱

國外的高檔電動門制造商，以及高檔電動門零部件制造商，無不是有多年的積淀和雄厚的研發力量作為保障。而我國電動門之所以落后，也正是因為研發方面缺乏作為。

即使是**簡單的零件，一旦要用在精密電動門上，都必須達到一定的精密程度。比如說軸承，其性能的提升依賴于對材料、加工技術、摩擦磨損、潤滑、密封、接觸力學和彈塑性形變等方面的深入研究，而且需要高精密的加工設備和檢驗設備。

正因為如此，**國貨的質量表現常常弱于國外。比如在數控電動門的動力中心電機的表現上，國內產品轉動不夠平滑，更容易發熱，而且也更容易出故障。

而數控電動門所需要的功能零部件，比如軸承、擺頭還有光柵，國內都處于起步階段，造不出**水準的產品。而**常見的絲杠、導軌、刀具等部件，**優質的貨品也需要進口。

正是因為我國電動門行業沒有掌握核心技術、研發力量薄弱、同時軟件（數控系統）方面起步又晚，才導致中國高檔數控電動門的嚴重缺失，電動門企業只有解決好這些難題，才有可能發展高檔數控電動門。

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